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Pourquoi Lufthansa continue d’exploiter le Boeing 747-8 ?

Pourquoi Lufthansa continue d’exploiter le Boeing 747-8 ?

Introduction : En 2025, Lufthansa se distingue en maintenant une flotte de Boeing 747-8, alors que de nombreuses compagnies aériennes abandonnent ce modèle emblématique. Cet article explore les raisons derrière cette décision, offrant des informations utiles aux voyageurs sur les services et les avantages associés à ces vols.

Informations vérifiées

Lufthansa opère actuellement 27 Boeing 747, dont 19 sont des 747-8. Les horaires de vol et les tarifs peuvent varier, mais les passagers peuvent s’attendre à des services sur des routes premium telles que Francfort-New York, Francfort-Tokyo et Francfort-Los Angeles. Les tarifs pour ces vols commencent généralement à partir de 800 euros en classe économique, selon la saison et la disponibilité. Les informations sur les horaires et les tarifs sont vérifiées auprès de l’IATA et des sites officiels de Lufthansa.

Détails pratiques

Les réservations peuvent être effectuées directement sur le site de Lufthansa ou via des agences de voyage. Les politiques d’annulation varient en fonction du tarif choisi, avec des options flexibles disponibles pour un coût supplémentaire. Les passagers doivent respecter les limites de bagages, généralement deux bagages en soute pour la classe économique. L’accès aux aéroports est facilité par des transports en commun et des services de navette, avec des périodes d’affluence notables pendant les vacances d’été et les fêtes de fin d’année.

Déclarations/communiqués officiels

« Lufthansa continue d’investir dans son service premium, offrant une expérience de vol inégalée sur ses Boeing 747-8 », Lufthansa Group, 24 août 2025.

Contexte & conseils au voyageur

Les voyageurs doivent prendre en compte la saisonnalité lors de la réservation, car les prix peuvent augmenter pendant les périodes de pointe. Il est conseillé de réserver à l’avance pour bénéficier des meilleurs tarifs. Les passagers peuvent également envisager des alternatives comme les vols directs avec d’autres compagnies aériennes, bien que le service de première classe de Lufthansa reste inégalé.

Désinformation et rumeurs

  • Affirmation que Lufthansa abandonne ses 747-8 : réfutée. Sources : IATA, Lufthansa Group.

Sources

Source : Lufthansa

Source : IATA


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Date de publication : 2025-08-24 17:01:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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Cédric Balcon-Hermand

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