Où se trouvent les 174 derniers Boeing 747-400 au monde ?
Où se trouvent les 174 derniers Boeing 747-400 au monde ?
Introduction : En date du 24 août 2025, le Boeing 747-400, un modèle emblématique de l’aviation, continue de voler, bien que son nombre d’exemplaires en service soit en déclin. Cet article explore l’état actuel de ces avions, leur utilisation par les compagnies aériennes et les perspectives pour les voyageurs.
Informations vérifiées
Actuellement, il reste 174 Boeing 747-400 en service actif à travers le monde, selon les données de ch-aviation. La majorité de ces avions sont utilisés comme freighters, mais quelques-uns continuent d’opérer des vols passagers, notamment par Lufthansa, Air China et Rossiya Airlines. Les horaires et tarifs peuvent varier, il est donc conseillé de consulter les sites des compagnies aériennes pour des informations à jour.
Détails pratiques
Pour réserver un vol à bord d’un Boeing 747-400, les voyageurs peuvent utiliser les sites des compagnies aériennes mentionnées. Les politiques d’annulation et de modification varient selon les compagnies, et il est recommandé de vérifier ces informations au moment de la réservation. Les restrictions peuvent inclure des limitations d’âge pour certains vols, ainsi que des règles concernant les bagages. Les aéroports desservant ces avions offrent généralement un accès facile par les transports en commun et des options de stationnement.
Déclarations/communiqués officiels
« Le Boeing 747-400 continue de jouer un rôle essentiel dans le transport de marchandises et de passagers à travers le monde. » IATA, 2025.
Contexte & conseils au voyageur
Les voyageurs doivent être conscients que la disponibilité des Boeing 747-400 peut varier selon la saison et la demande. Les mois d’été sont souvent plus chargés, et il est conseillé de réserver à l’avance. Les alternatives incluent d’autres modèles de Boeing ou d’Airbus, qui sont également largement disponibles.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle tous les Boeing 747-400 seraient retirés d’ici 2025 : réfutée. Sources : ch-aviation, IATA.
Sources
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Date de publication : 2025-08-24 05:00:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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