Boeing 777X Vs. Airbus A380: Quel Avion Est Le Plus Lourd ?
Boeing 777X Vs. Airbus A380: Quel Avion Est Le Plus Lourd ?
Introduction : Dans le monde de l’aviation commerciale, le Boeing 777X et l’Airbus A380 se distinguent par leurs conceptions innovantes et leurs performances impressionnantes. Cet article explore les caractéristiques de poids de ces deux géants de l’aviation, offrant des informations utiles aux voyageurs et aux passionnés d’aviation.
Informations vérifiées
Le Boeing 777X, lancé en 2013, a un poids maximum au décollage (MTOW) d’environ 365 000 kg (805 000 lb), tandis que l’Airbus A380-800, le plus grand avion de passagers au monde, a un MTOW variant entre 560 000 kg et 575 000 kg (environ 1,23 à 1,27 million de lb). Ces données ont été vérifiées auprès de sources officielles telles que Boeing et Airbus.
Détails pratiques
Pour réserver un vol sur l’un de ces avions, il est conseillé de passer par les sites web des compagnies aériennes ou des agences de voyage. Les politiques d’annulation et de modification varient d’une compagnie à l’autre, il est donc essentiel de les consulter lors de la réservation. Les restrictions peuvent inclure des limitations sur les bagages, l’âge des passagers et les conditions de santé. Les aéroports desservant ces avions sont généralement bien équipés pour accueillir des passagers, avec des options de transport en commun et de stationnement disponibles.
Déclarations/communiqués officiels
« Le Boeing 777X représente une avancée significative dans l’efficacité des avions de ligne modernes. » Boeing, 2023.
Contexte & conseils au voyageur
Les voyageurs doivent être conscients des périodes de forte affluence, notamment pendant les vacances scolaires et les saisons touristiques. Il est conseillé de réserver à l’avance pour garantir des tarifs compétitifs. Les conditions météorologiques peuvent également affecter les horaires de vol, alors restez informé des prévisions avant votre départ.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle l’A380 est le seul avion capable de transporter plus de 800 passagers : réfutée. Des configurations alternatives du Boeing 777X permettent également d’accueillir un nombre élevé de passagers, bien que moins que l’A380.
Sources
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Date de publication : 2025-09-11 04:01:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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