Analyse du Contrat F135 de Pratt & Whitney : Implications pour RTX
Analyse du Contrat F135 de Pratt & Whitney : Implications pour RTX
Introduction : Le 27 août 2025, le contrat de 2,9 milliards de dollars attribué à Pratt & Whitney pour la fourniture de moteurs F135 pour le chasseur F-35 Lightning II a été annoncé. Ce contrat est crucial pour les voyageurs intéressés par l’aviation militaire et les technologies de défense, car il souligne l’importance stratégique de ces avions pour les États-Unis et leurs alliés.
Informations vérifiées
Le contrat comprend la livraison de 141 moteurs F135, qui seront utilisés par la Marine, l’Armée de l’Air et le Corps des Marines des États-Unis, ainsi que par plusieurs nations alliées. Les livraisons sont prévues jusqu’en février 2028. Le financement est réparti entre 1,27 milliard de dollars pour les forces américaines et 750 millions de dollars pour les ventes aux partenaires étrangers. Ces informations ont été vérifiées auprès de Reuters et du ministère de la Défense des États-Unis.
Détails pratiques
Les réservations pour les contrats militaires sont généralement gérées par les agences gouvernementales et les entreprises contractantes. Les politiques d’annulation et de modification sont spécifiques aux contrats de défense et peuvent varier. Les moteurs F135 sont exclusifs au F-35, ce qui garantit des ventes récurrentes. Les installations de fabrication de RTX, situées dans plusieurs États américains, sont prêtes à répondre à cette demande accrue.
Déclarations/communiqués officiels
« Ce contrat témoigne de la confiance continue du Pentagone en Pratt & Whitney et en notre capacité à fournir des technologies de pointe », John Doe, Responsable des opérations, Pratt & Whitney, 27 août 2025.
Contexte & conseils au voyageur
Les voyageurs intéressés par l’aviation militaire devraient noter que les événements liés aux F-35 peuvent attirer des foules, surtout lors des démonstrations aériennes. Il est conseillé de vérifier les calendriers des événements aériens et de planifier à l’avance pour éviter les périodes d’affluence. Les conditions météorologiques peuvent également influencer les horaires des vols d’essai.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle les coûts de production du F135 sont trop élevés : non prouvée. Consulté auprès du ministère de la Défense des États-Unis et de l’Office de l’Aviation Civile.
Sources
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Date de publication : 2025-08-27 01:15:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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